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| 恒溫恒濕試驗(yàn)箱不制冷的常見原因 |
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| 時(shí)間：2014/1/15 8:13:09 |
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在操作過(guò)程中，我們會(huì)遇到恒溫恒濕試驗(yàn)箱不制冷了，那么，是什么原因?qū)е虏恢评涞�？下面我們�?lái)分析一下不制冷的兩大因素：
恒溫恒濕試驗(yàn)箱不制冷的兩大因素之一：
由于試驗(yàn)箱溫度保持不住，觀察制冷壓縮機(jī)運(yùn)行過(guò)程中能不能啟動(dòng)，壓縮機(jī)在環(huán)境試驗(yàn)設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中都能啟動(dòng)，證明從主電源到壓縮機(jī)的電器線路正常，電氣系統(tǒng)也沒(méi)有問(wèn)題。
電氣系統(tǒng)沒(méi)有問(wèn)題，檢查冷卻系統(tǒng)。首先檢查兩組制冷機(jī)組的低溫（R23）壓縮機(jī)的排氣和吸氣壓力低于正常值低，吸入壓力是真空狀態(tài)，證明制冷機(jī)組的制冷劑量不足觸摸主機(jī)組R23壓縮機(jī)的排氣和吸氣管，排氣管溫度不高，吸氣溫度不低（不結(jié)霜），這也表明主機(jī)組R23制冷劑不足。
恒溫恒濕試驗(yàn)箱不制冷的兩大因素之二：
沒(méi)有確定故障原因，根據(jù)實(shí)驗(yàn)箱控制進(jìn)程進(jìn)一步證實(shí)問(wèn)題產(chǎn)生的原因，試驗(yàn)箱需有兩套制冷機(jī)組。一個(gè)是主機(jī)組，另一個(gè)輔助機(jī)組，在冷卻速度較大，兩組機(jī)組在同一時(shí)間運(yùn)行，當(dāng)溫度保持階段，兩個(gè)機(jī)組仁在運(yùn)行。當(dāng)溫度開始穩(wěn)定下來(lái)，停止工作的輔助裝置，由主機(jī)組保持溫度穩(wěn)定。如果主機(jī)組R23泄漏，會(huì)使制冷主機(jī)組的制冷效果不大，因?yàn)槔鋮s過(guò)程中，這兩個(gè)單位，在同一時(shí)間，沒(méi)有溫度穩(wěn)定不住的現(xiàn)象，冷卻速率下降。保溫階段，一旦停止工作的輔助裝置，主機(jī)組無(wú)制冷作用，測(cè)試空氣將緩慢上升，當(dāng)溫度升高到一定程度時(shí)，控制系統(tǒng)啟動(dòng)輔助裝置降溫，溫度下降到設(shè)定值（55℃）附近，然后輔助單位停止工作，等故障現(xiàn)象。
到目前為止，已證實(shí)產(chǎn)生故障的原因是主機(jī)組的低溫度（R23）制冷劑R23泄漏。對(duì)制冷系統(tǒng)泄漏情況進(jìn)行，檢查方法是檢漏儀和肥皂水相互結(jié)合，發(fā)現(xiàn)熱氣旁路閥干裂約1cm切口。更換電磁閥，系統(tǒng)重新充氟，系統(tǒng)的正常運(yùn)行。因?yàn)橐陨峡梢钥闯觯瑏?lái)分析判斷故障現(xiàn)象主要是由易到難，先“外"后“里"，先“電氣"后“制冷"的脈絡(luò)進(jìn)行分析和判斷的；熟悉試驗(yàn)箱原理和工作過(guò)程是故障分析的基礎(chǔ)。
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