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| 高低溫低氣壓試驗箱試驗壓力 |
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| 時間：2013/7/31 8:14:33 |
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根據(jù)裝備預期的使用或飛行剖面，確定具體的試驗壓力.
a、地面：若得不到測量數(shù)據(jù)，壓力值按大高度為4570m來確定（對應(yīng)的大氣壓壓力為57kPA）,為運輸機運輸機裝備時的裝載形式不同，其增壓系統(tǒng)的種類也各不相同，飛機有不同的“巡航高度”，在運輸極重的裝備時可能達不到正常的“巡航高度”，大多數(shù)增壓系統(tǒng)在飛機達到某一特定高度之前只經(jīng)艙提供外界大氣壓力，當高于這個高度后才保持一規(guī)定壓力，除裝備設(shè)計要求采用具有特定貨艙壓力的飛機運輸外，應(yīng)使用下列指導性數(shù)據(jù)：
1、對于程序1和程序2，貨艙壓力為4570高度相對應(yīng)的壓力（對應(yīng)的大氣壓力為57kpa）；
2、對于程序3和程序4，貨艙內(nèi)的起始壓力采用與2438m高度相對應(yīng)壓力（對應(yīng)的大氣壓力為75.2kpa），減壓后的貨艙內(nèi)的壓力采用與12192m的高度相對應(yīng)的壓力（對應(yīng)大氣壓力為18.8kPA）.
高低溫低氣壓試驗箱高度變化速率：若具體的高度變化速率（爬升/下降速率）未知，或有關(guān)文件未作規(guī)定時，則可參考采用下列指導性數(shù)據(jù)：軍用運輸機全推力起飛時，其平均高度變化速率通常為7.6m/S，除非證明預計使用的平臺環(huán)境需要采用其他高度變化速率或另有規(guī)定外，試驗箱均采用10M/s的高度變化速率。 |
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